1 Επισκόπηση προϊόντος
1.1 Επισκόπηση
Αυτός ο πάγκος εργασίας περιλαμβάνει διάφορα κυκλώματα εφαρμογής κινητήρα, μέσω πειράματος, οι μαθητές θα εξοικειωθούν με τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, την αρχή ελέγχου του υλικού και τη μέθοδο ελέγχου. Δίνει έμφαση στην ικανότητα λειτουργίας και την πρακτική εξάσκησης. Είναι κατάλληλο για κολέγιο, τεχνικές σχολές, πανεπιστήμιο, εκπαιδευτικό ίδρυμα.
1.2 Χαρακτήρας
(1) Πλαίσιο δομής στήλης αλουμινίου για χρήση στον πάγκο εργασίας, περιλαμβάνει κουτί μετρητή και κουτί ισχύος για δοκιμή και μέτρηση της τεχνικής παραμέτρου, είναι εύκολο στη χρήση και δεν είναι εύκολο να σπάσει.
(2) Εξοπλισμένοι με κινητήρες, οι μαθητές μπορούν να κάνουν συνδυασμό και να ολοκληρώσουν πολλά εκπαιδευτικά περιεχόμενα.
(3) Ο πάγκος εργασίας εκπαίδευσης διαθέτει σύστημα υψηλής ασφάλειας. 2 Τεχνική παράμετρος
(1) Ισχύς εισόδου: τρία, πέντε καλώδια, 380V ± 10% 50Hz
(2) Διάσταση: 1600mm × 800mm × 1750mm
(3) Ολόκληρη χωρητικότητα: ＜ 2.0KVA
(4) Βάρος: ＜ 300kg
(5) κατάσταση εργασίας:
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10 ℃ ～ + 40 ℃
Σχετική υγρασία: ＜ 85% (25 ℃)
3 Το προϊόν αποτελείται από
3.1 Πίνακας ελέγχου ισχύος
Ο πίνακας ελέγχου δύναμης χρησιμοποιεί μεταλλικό πλαίσιο δομής αλουμινίου, όλα τα κουτιά στενού τύπου
3.2 Εκπαιδευτικός πάγκος εργασίας
Ο πάγκος εργασίας χρησιμοποιεί δομή αλουμινίου. Υπάρχουν καθολικοί 4 τροχοί στο κάτω μέρος του πάγκου εργασίας, υπάρχουν 2 διακόπτες στον τροχό. Ο εκπαιδευτής μπορεί να μετακινηθεί ή να σταματήσει βολικά. Το πάχος του πάγκου εργασίας είναι υπόστρωμα υψηλής πυκνότητας 25 mm, υπάρχει διαδικασία επεξεργασίας υψηλής πίεσης υψηλής πίεσης κατά της πυρκαγιάς. Εξοπλισμένο με συρτάρι τριών οδηγών ράγας, 2 μπουλόνια ώθησης και βύσματος. Η δομή είναι καλή και αξιόπιστη, η προοπτική είναι όμορφη. 3.3 Πίνακας ελέγχου ισχύος
(1) Μονοφασική, είσοδος ισχύος τριών καλωδίων, έχει ελεγχθεί από τον έλεγχο διακοπής διαρροής, έχει κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να διακόψετε την ηλεκτρική ενέργεια σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
(2) Ο πίνακας ελέγχου διαθέτει μετρητή τάσης δύο σημείων, έναν μετρητή ρεύματος, έναν μετρητή ισχύος, έναν μετρητή ισχύος.
(3) Είναι εξοπλισμένο με ένδειξη, έξοδο βύσματος Ευρώπης, υποδοχές εξόδου ασφαλείας.
(4) DC 0-220V συνεχής ρυθμιζόμενη ισχύς οπλισμού DC, AC220V, AC380V, με λειτουργία προστασίας βραχυκυκλώματος.
3.4 Σύνθεση εξοπλισμού
(1) Μονάδα μετασχηματιστή
Αυτός ο προπονητής αποτελείται από δύο ομάδες εκπαιδευτικής μονάδας μετασχηματιστή, είναι μονοφασικός μετασχηματιστής και τρεις φάσεις μετασχηματιστής. Η είσοδος του μονοφασικού μετασχηματιστή είναι AC 220V ή AC 380V, η έξοδος είναι AC 110V, AC 36V, AC 24V και AC 6.3V. Η είσοδος μετασχηματιστή τριών φάσεων είναι τρεις φάσεις AC 380V,
(2) Ενότητα φορτίου αντίστασης
Αυτός ο πάγκος εκπαίδευσης περιέχει μια μονάδα φόρτισης αντίστασης, αποτελούμενη από δύο ομάδες αντίστασης σταθερής τιμής και μία ρυθμιζόμενη αντίσταση, η μονάδα φορτίου αντίστασης φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.
(3) Τριφασική μονάδα αυτόματης ρύθμισης τάσης
Αυτός ο πάγκος προπόνησης είναι εξοπλισμένος με μια τριφασική μονάδα ρύθμισης τάσης αυτόματης ζεύξης, η είσοδος ισχύος και η έξοδος ισχύος συνδέονται μέσω τερματικής ασφάλειας 4 χιλιοστών, η τριφασική μονάδα ρύθμισης τάσης αυτοζεύξης εμφανίζεται στην παρακάτω φωτογραφία, μεταξύ των οποίων, το τερματικό εισόδου ισχύος είναι A, B, C, το τερματικό εξόδου ισχύος είναι a, b, c.
(4) Μονάδα κιβωτίου ανάρτησης
Αυτός ο προπονητικός πάγκος εργασίας αποτελείται από 9 αναρτημένα δομοστοιχεία, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία: είναι μονάδα φόρτωσης αντίστασης, μονάδα χωρητικού φορτίου, μονάδα φόρτωσης λαμπτήρα, μονάδα φόρτωσης κουμπιού, μία μονάδα ρελέ AC, μια μονάδα ρελέ μίας φοράς, τρεις μονάδες ανάρτησης επαφών εναλλασσόμενου ρεύματος. Οι μαθητές μπορούν να συνδεθούν μέσω ηλεκτρικού καλωδίου ασφαλείας 4 mm που κάνουν σχετικά πειράματα.
(5) Μονάδα κινητήρα
Αυτός ο πάγκος κατάρτισης αποτελείται από 6 τύπους κινητήρα, στερεώνονται ξεχωριστά στην πλάκα πειράματος. Μεταξύ αυτών, οι κινητήρες μπορούν να συνδεθούν με ζεύκτη, για να κάνουν τα πειράματα. Κατά τη σύνδεση του κινητήρα, χάστε τον κοχλία στο κάτω μέρος της βάσης του κινητήρα, ώστε να μπορείτε να σύρετε τον κινητήρα και να συνδεθείτε με τον κοντινό κινητήρα, δείτε την παρακάτω φωτογραφία: 4 Πειραματικό έργο
4.1 Μονοφασικό μοτέρ χωρητικότητας
(1) μονοφασικός κινητήρας στατικής δοκιμής χωρητικότητας
(2) μονοφασική αρχή κινητήρα χωρητικότητας και δοκιμή λειτουργίας
(3) μονοφασικός έλεγχος εκκίνησης κινητήρα χωρητικότητας
(4) μονοφασικός έλεγχος μετατροπής διπλής χωρητικότητας κινητήρα χωρητικότητας
4.2 Τριφασικό ασύγχρονο δίχυτο μοτέρ
(1) Τριφασική ασύγχρονη στατική δοκιμή κινητήρα δύο ταχυτήτων
(2) Τριφασική ασύγχρονη αρχή δύο ταχυτήτων κινητήρα και δοκιμή λειτουργίας
(3) Τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας δύο ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ταχύτητας έλεγχος λειτουργίας
(4) Τριφασικός ασύγχρονος έλεγχος ταχύτητας κινητήρα δύο ταχυτήτων (αλλαγή ταχύτητας)
4.3 Πείραμα κινητήρα επαγωγής τριφασικού κλωβού
(1) αρχή φάσης τριφασικού μοτέρ επαγωγής κλουβιού
(2) στατική δοκιμή κινητήρα τριφασικής επαγωγής κλουβιού
(3) δοκιμή τριών φάσεων κίνησης κινητήρα επαγωγής σκίουρου
(4) τριφασικός κινητήρας επαγωγής σκίουρου θετικός και αρνητικός έλεγχος περιστροφής
(5) τριφασικός έλεγχος έναρξης μοτέρ μοτέρ-τρίγωνο ελέγχου
(6) τριφασικό μοτέρ επαγωγής κλουβιού σκιούρου καθυστέρησε τον έλεγχο ρελέ υπερέντασης
(7) Χρονική αναμετάδοση ελέγχου τριφασικού κλωβού επαγωγής κινητήρα καθυστέρησης έναρξης και καθυστέρησης διακοπής 4.4 Τριφασικό πείραμα με ασύγχρονο κινητήρα
(1) τρίαασύγχρονη κινητική αρχή ανέμου φάσης
(2) Τριφασική ασύγχρονη στατική δοκιμή ανέμου κινητήρα
(3) Ασύγχρονη κινητή σύνδεση τριών φάσεων και λειτουργία
(4) Τριφασική παράμετρος ασύγχρονου ανέμου motorrun
(5) Τριφασικός αέρας ασύγχρονος κινητήρας ελέγχου έναρξης και διακοπής
(6) Εφαρμογή εκπαίδευσης εκκινητή με ρότορα
4.5 Τριφασικό πείραμα σύγχρονου κινητήρα AC μόνιμου μαγνήτη
(1) Σύγχρονη κινητική αρχή τριών φάσεων AC μόνιμου μαγνήτη
(2) Τριφασική στατική δοκιμή μόνιμου μαγνήτη εναλλασσόμενου ρεύματος
(3) Τριφασική AC μόνιμη μαγνήτη σύγχρονη σύνδεση και λειτουργία
(4) Τριφασικό πείραμα συγχρονισμού μοτέρ μόνιμου μαγνήτη AC
(5) Τριφασικό AC μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος κινητήρας ρυθμίζει την ταχύτητα του πειράματος
(6) Τριφασικό πείραμα ελέγχου σύγχρονου βρόχου μοτέρ με μαγνήτη εναλλασσόμενου ρεύματος 4.6 Πείραμα σύνθετης γεννήτριας DC
(1) Συνάρτηση γεννήτριας DC λειτουργία λειτουργίας και δοκιμή ομάδας μετάδοσης
(2) Στατική δοκιμή τεχνικής παραμέτρου DC σύνθετης γεννήτριας
(3) Σύνδεση και λειτουργία κυκλώματος ελέγχου κινητήρα σύνθετης γεννήτριας DC
(4) Συνάρτηση συνεχούς γεννήτριας DC λειτουργία και τεχνική παράμετρος δοκιμή
4.7 Μονοφασικό μετασχηματισμένο πείραμα
(1) μονοφασικός μετασχηματιστής στατική δοκιμή
(2) μονοφασικός μετασχηματιστής και δοκιμή λειτουργίας φορτίου
(3) μονοφασικός μετασχηματιστής τάση βραχυκυκλώματος και δοκιμή ρεύματος
(4) μονοφασικός δακτύλιος τύπου μετασχηματιστή δοκιμή φορτίου και φορτίου
(5) δοκιμή βραχυκυκλώματος μονοφασικού δακτυλίου μετασχηματιστή τάσης και ρεύματος βραχυκυκλώματος
4.8 Τριφασικό πείραμα μετασχηματιστή
(1) Αρχή τριφασικού μετασχηματιστή
(2) Στατική δοκιμή τριφασικού μετασχηματιστή
(3) Τριφασική λειτουργία σύνδεσης εκκίνησης μετασχηματιστή
(4) Τριφασική λειτουργία σύνδεσης τριγώνου μετασχηματιστή
