1. Εισαγωγή στον εξοπλισμό
1.1 Επισκόπηση
Η αεροδυναμική είναι ένας κλάδος της μηχανικής ρευστών που μελετά τα χαρακτηριστικά δύναμης αεροσκαφών ή άλλων αντικειμένων σε σχετική κίνηση με τον αέρα ή άλλα αέρια, τα πρότυπα ροής των αερίων και τις συνοδευτικές φυσικές και χημικές αλλαγές.
Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι ταξινόμησης για την αεροδυναμική. Η μία βασίζεται στο εύρος ταχύτητας της κίνησης του ρευστού ή στην ταχύτητα πτήσης του αεροσκάφους. Η αεροδυναμική μπορεί να χωριστεί σε αεροδυναμική χαμηλής ταχύτητας και αεροδυναμική υψηλής ταχύτητας. Συνήθως, η ταχύτητα των 400 χιλιομέτρων ανά ώρα (αυτή η τιμή είναι κοντά στην τιμή 1Atm στο έδαφος και 0,3Ma στους 288,15K) χρησιμοποιείται ως διαχωριστική γραμμή. Στην αεροδυναμική χαμηλής ταχύτητας, το αέριο μέσο μπορεί να θεωρηθεί ασυμπίεστο και η αντίστοιχη ροή ονομάζεται ασυμπίεστη ροή. Η άλλη βασίζεται στο εάν το ιξώδες του αερίου μέσου πρέπει να ληφθεί υπόψη στη ροή. Η αεροδυναμική μπορεί να χωριστεί σε ιδανική αεροδυναμική (ή ιδανική δυναμική αερίου) και ιξώδη αεροδυναμική.
Η κύρια αεροδυναμική συσκευή είναι μια συσκευή που μπορεί να επιδείξει τις κύριες θεωρίες και φαινόμενα στην αεροδυναμική και μπορεί να βοηθήσει τους φοιτητές ή άλλους επαγγελματίες να κατανοήσουν ορισμένες πειραματικές θεωρίες στην αεροδυναμική με μεγαλύτερη σαφήνεια. Η συσκευή αποτελείται κυρίως από ένα κύριο σώμα και πολλαπλές πειραματικές ενότητες, οι οποίες παρέχουν πλούσιες πειραματικές επιδείξεις.
1.2 Χαρακτηριστικά
(1) Υιοθετώντας έναν ασφαλέστερο ηλεκτρικό σχεδιασμό, η συσκευή έχει εξαιρετική και αξιόπιστη απόδοση γείωσης.
(2) Υιοθετείται ένα ολοκληρωμένο ηλεκτρικό σχέδιο σχεδιασμού. Ο ηλεκτρικός έλεγχος και ο πειραματικός εξοπλισμός εγκαθίστανται μαζί, γεγονός που μειώνει σημαντικά το μέγεθος και την ασφάλεια του πειραματικού εξοπλισμού. Αυτό το σχέδιο σχεδιασμού επιτρέπει στον πειραματικό εξοπλισμό να απαλλαγεί από τους περιορισμούς του περιβάλλοντος χώρου.
(3) Η συσκευή παρέχει πολλές διαφορετικές πειραματικές ενότητες και τα πειράματα που μπορούν να εκτελεστούν γίνονται όλο και πιο άφθονα.
(4) Χρησιμοποιώντας ανθεκτικά στη διάβρωση και ισχυρότερα υλικά, ο εξοπλισμός έχει υψηλότερη ασφάλεια και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. 2. Τεχνικές παράμετροι
Τροφοδοτικό εισόδου: μονοφασικό AC220V, 50Hz
Μέγεθος: 1960*870*2120
Βάρος: 272kg
Συνθήκες λειτουργίας: θερμοκρασία περιβάλλοντος -10℃~+40℃; Σχετική υγρασία <85% (25℃)
3. Λίστα εξαρτημάτων και λεπτομερής εισαγωγή
3.1 Κύριο μέρος
Αριθ. Όνομα
1 ανεμιστήρας
2 ηλεκτρικό κουτί
3 θερμόμετρο
4 οπή μέτρησης
5 βαλβίδα ροής αέρα
6 βαλβίδα προστασίας από υπερχείλιση
7 πόρπη
8 άκρο εκκίνησης ρευστού της πειραματικής μονάδας
9 άκρο επιστροφής αέρα
3.2 Μέρος του ηλεκτρικού κουτιού
Αριθ. Όνομα
1 Επιλογέας ταχύτητας ανεμιστήρα
2 διακόπτης εκκίνησης ανεμιστήρα
3 διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης
4 υποδοχή εκτόνωσης
5 διακόπτης
6 πρίζα γεννήτριας καπνού
3.3 Λίστα διαμόρφωσης εξοπλισμού
Αριθ. Όνομα Ποσότητα
Στοιχείο 1 ανεμιστήρας 1
Στοιχείο 2 Πειραματική μονάδα οπτικοποίησης ρευστών 1
Στοιχείο 3 Πειραματική μονάδα αρχής Bernoulli 1
Στοιχείο 4 Πειραματική μονάδα φαινομένου Coanda 1
Στοιχείο 5 Πειραματική μονάδα για τη μέτρηση του πάχους οριακού στρώματος ταχύτητας 1
Στοιχείο 6 Πειραματική μονάδα απώλειας αντίστασης ροής (με αεροτομή) 1
Στοιχείο 7 Πειραματική μονάδα τοπικής απώλειας πίεσης 1
Στοιχείο 8 Διαφορικός μετρητής πίεσης πολλαπλών σωλήνων υδραυλικής στήλης 1
Στοιχείο 9 Κυλινδρικό κιτ πειράματος 1
Στοιχείο 10 Στενό κιτ πειράματος 1
Στοιχείο 11 θερμόμετρο 1
Στοιχείο 12 διακόπτης 1
Στοιχείο 13 Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης 1
3.4 Αξεσουάρ
Αριθ. Όνομα Ποσότητα
1 Λάδι καπνού 2
2 Εγχυτήρας λαδιού 1
3 γεννήτρια καπνού 1
4 μπλε μελάνι 1
5 Κιτ εξαγωνικής υποδοχής 1
6 Βιομηχανικό βύσμα 1
7 τραχεία 100
4. Λίστα πειραμάτων
Πείραμα 1 Κατανόηση της αρχής ηλεκτρικού ελέγχου της κύριας αεροδυναμικής συσκευής
Πείραμα 2 Πείραμα οπτικοποίησης ροής που επιδεικνύει την κύρια αεροδυναμική συσκευή
Πείραμα 3 Επίδειξη της κύριας αεροδυναμικής συσκευής για τη μέτρηση του πάχους του οριακού στρώματος ταχύτητας πείραμα
Πείραμα 4 Επίδειξη πειράματος απώλειας αντίστασης ροής της κύριας αεροδυναμικής συσκευής
Πείραμα 5 Πείραμα που επιδεικνύει την τοπική απώλεια πίεσης της κύριας αεροδυναμικής συσκευής
Πείραμα 6 Πείραμα ελεύθερου πίδακα που επιδεικνύει την κύρια αεροδυναμική συσκευή
Πείραμα 7 Επίδειξη του πειράματος φαινομένου Coanda της κύριας αεροδυναμικής συσκευής
Πείραμα 8 Επίδειξη του πειράματος αρχής Bernoulli της κύριας αεροδυναμικής συσκευής
